日前，记者从合肥市地方海事局了解到， 2011年即“十二五”开局之年该局取得了喜人的成绩：港口吞吐量首次突破3000万吨，全年完成港口吞吐量3225万吨，同比增长47.7%;水路集装箱吞吐量实现首年突破5万标箱，刷新了我国内河港口史上集装箱首年吞吐量记录;水运建设步伐加快创历史新高，完成水运建设投资2.9亿元，同比增长98.6%;拥有营运船舶1105艘，102.7万载重吨，首次跻身全省“百万吨船舶城市俱乐部”;完成非税收入同比增长23.2%;水上交通安全形势平稳，连续十四年无死亡事故;精神文明建设再创佳绩，合肥海事局成功晋升安徽省第九届文明单位。

2011年，合肥地区水运发展势头迅猛，合肥水运有着持续的旺盛需求，积蓄了跨越发展的实力，合肥市民对发展水运有着热切的期盼。此种形势的进一步增强加快了水运发展的信心和决心。2012年，合肥海事局将紧紧围绕合肥“新跨越，进十强”发展大局，加大投入，提速增效，创先争优，努力推进合肥水运开放发展、安全发展，不断提升服务保障能力，充分发挥水路运输对经济社会的保障和支撑作用。认真抓好“四个坚定不移”，坚定不移地推进水运建设，努力实现水运发展新跨越;坚定不移地深化结构调整，切实增强港航企业的综合能力;坚定不移地强化行业监管，确保水上交通运输安全形势平稳;坚定不移地加强队伍建设，为水运跨越发展提供坚强组织保障。全市水运行业广大干部职工将统一认识、明确任务、抓好落实、创新求实、努力奋斗，实现合肥水运新的跨越。

据悉，在2012年，合肥地方海事局将继续坚持“以港兴市”的理念，大力加强港口航道建设，使环巢湖高等级航道网、港口群早日成为合肥“水文章”中的精彩片段，确保裕溪、巢湖两座船闸建成通航，加快推进合裕航道、店埠河航道、合肥港综合码头二期工程建设，开工建设中派码头、合肥循环经济园码头、巢湖旅游码头;继续做好派河、丰乐河、兆西河航道前期工作，以巢湖为中心，进一步加快港口、航道建设和入湖河道疏浚，提高腹地通达能力和入江通过能力，努力把巢湖建成江淮之间内河航运中心。

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